原武漢地鐵第四輪規(guī)劃12號線與7號線在湖北工業(yè)大學換乘，現(xiàn)12號線新建立茶葉所站，從地圖上顯示，茶葉所站與湖北工業(yè)大學站相隔僅500米左右，網(wǎng)友不斷詢問是否考慮兩站設置預留通道方便換乘？12號線換線對武漢市軌道交通分流的意義重大，武昌火車站承載著整個個南湖，江夏片區(qū)的換乘重任，客流明顯較大，茶葉所站能否分擔武昌南部片區(qū)居民到達漢陽的客流，能否與12號線湖北工業(yè)大學站設置預留通道？

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武漢地鐵集團回復道：由于受巖溶塌陷區(qū)及穿越湖工大條件影響，12號線線路走向受到較大限制，茶葉所站設置于南湖大道南側茶葉所西側，7號線湖工大站設置于李紙路與南湖大道站交叉口北側，兩站直線距離約500米，結合中間地塊規(guī)劃功能及預留條件考慮，不宜采用地下通道換乘，后期將根據(jù)正在研究編制的南湖副中心總體規(guī)劃，考慮結合物業(yè)開發(fā)實現(xiàn)兩站的接駁