一、勤勞的農(nóng)民可以說一年四季都有干不完的活，總是放了耙耙就是掃把，哪有那么多閑心去旅游？
二、農(nóng)民的收入不像有鐵飯碗的人按月打卡領(lǐng)工資，就有上千數(shù)的錢到手了，農(nóng)民手頭的錢總是精打細(xì)算，有多的也要留著日后慢慢花，哪有多余的錢去安排旅游？
三、城里人外出旅游基本上是成群結(jié)隊(duì)相伴而行，外出的知識閱歷廣懂得多，農(nóng)民呢，有的連縣城都沒去過，加上又和誰人結(jié)伴？年輕人都打工去了。老年人對旅游確實(shí)不感興趣，即使想去也怕處處摸黑，生活也不方便。
四、旅游也辛苦勞累，年紀(jì)大的，一是對外面不習(xí)慣，二是如果有意外發(fā)生是叫夭無路。
五，現(xiàn)在社會(huì)復(fù)雜，騙子無處不在，搞得不好上當(dāng)受騙還幫著數(shù)錢，到時(shí)連回家都難。
農(nóng)民們思前想后，還是在家里守著務(wù)本比較穩(wěn)妥點(diǎn)，說他土包子就土包子，誰愿意說就讓他們說去！農(nóng)民們從實(shí)際從發(fā)從自身安全出發(fā)，不選擇旅游是很有道理的。
答：我也是個(gè)農(nóng)民，農(nóng)民很少出去旅游原因，個(gè)人認(rèn)為，一，手中錢不多！農(nóng)村生活單調(diào)，種土地剩余時(shí)間很多，想出去旅游開開眼界的人不少，但面對著坐車、吃飯、住宿、門票費(fèi)等，都需要錢，只能望梅止渴！因錢不游，這是主因。二，負(fù)擔(dān)重！農(nóng)民除種土地外，有的要照看老人，有的要照看兒子，有的要照看孫子，管理果樹，管理菜園，養(yǎng)了牛、雞鴨鵝等，這些天天都要小心照看，再有些空閑，打打雜工，賺些苦錢，貼補(bǔ)家用，根本無暇出去旅游；三，與觀念有關(guān)系！農(nóng)民文化低的人較多，有旅游觀念者少。認(rèn)為旅游無非是看天看地，看山看水，看花草樹木，農(nóng)村四周山嶺相連，江湖映天，往四周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就行了，旅游又花錢人又累，好個(gè)啥？留下錢買些魚肉，改善生活，也有益健康！圖個(gè)眼睛快活，過幾天就忘了等，……人不同，理由不同。
現(xiàn)在全國正興起旅游熱，有很多人還出國游，希望越來越多地看到農(nóng)民的身影！
個(gè)人之言，僅作參考，可切磋交流為感！
憑借一萬人民幣能在孟加拉國生活多久？
孟加拉的男人能娶四個(gè)老婆，9萬塊就能買套房，在那里月薪3000元人民幣就算有錢人。
2017年老板派我去孟加拉工作，每天補(bǔ)助我100美金，我一聽挺高興，去了之后卻苦不堪言。
我們公司在孟加拉有一些工程項(xiàng)目，當(dāng)初老板派了個(gè)同事去那里做監(jiān)理，不過他去了一個(gè)星期就堅(jiān)決要求回來，沒辦法老板只能“另尋良將”，并且提出誰去的話就每天給100美元補(bǔ)助。
“重賞之下，必有勇夫”，這個(gè)“勇夫”就是我，每天100美金的補(bǔ)助太誘人了，我們部門除了女同事就是已婚人士，單身貴族只有我和之前派去孟加拉那位仁兄，所以競爭不是很激烈。我以為去幾個(gè)星期就可以回來，沒想到一去就待了三個(gè)月，本來以為是美差，到了那里才知道每天100美金的補(bǔ)助真不是那么好拿的。
初到孟加拉1.我是從廣州白云機(jī)場出發(fā)直飛孟加拉首都達(dá)卡，四個(gè)小時(shí)的時(shí)間不長，飛機(jī)上也并不無聊，因?yàn)槲遗赃呌袀€(gè)和我一樣去孟加拉出差的小伙兒，他滔滔不絕地給我講著孟加拉的情況，并且告訴我，之前我那個(gè)同事要求回國絕對是明智的，孟加拉太窮了，我心里不禁隱隱覺得此行一定會(huì)歷經(jīng)坎坷。
果然飛機(jī)將要到達(dá)首都達(dá)卡時(shí)我俯瞰整座城市，一種失望感油然而生。沒有任何現(xiàn)代感的都市，讓人感覺死氣沉沉，我的每一個(gè)毛孔都對小伙兒口中這個(gè)臟亂無比的城市表達(dá)著抗拒。
（城市俯瞰）
2.下了飛機(jī)我立刻去辦理落地簽，填表、繳費(fèi)，一切都很順利，不過令人“驚喜”的是腿上被孟加拉的蚊子親吻了好幾處，立刻就起了包，好吧，這算是它們對我表示熱烈歡迎吧！此后的三個(gè)月我每晚都會(huì)和蚊子做不屈不撓的斗爭。
3.達(dá)卡機(jī)場真的很破，免稅店真的沒什么好東西，柜臺居然是中國80年代那種樣式，不過那里售賣的商品價(jià)格卻出乎意料的便宜。
4.達(dá)卡機(jī)場大廳外停放著成排的小型商務(wù)車，在達(dá)卡這種交通工具，算是比較高端了。
當(dāng)?shù)厝似綍r(shí)出行乘坐最多的交通工具是三輪車，帶棚子那種，司機(jī)和乘客用鐵絲網(wǎng)隔開。去之前我就知道達(dá)卡被稱為“三輪車之都”，那里有上百萬輛三輪車，有的用來載客，不帶棚子的三輪車可以用來拉貨，真正去了還是不得不“嘆為觀止”。
5.我乘坐一輛商務(wù)車趕往酒店，一路上見識了達(dá)卡的擁堵，我感覺他們的一切交通設(shè)施都形同虛設(shè)，人們對路上的交通信號燈視而不見，在路上橫沖直撞。汽車在那里龜速前行，還不如三輪車靈活。路上我看到兩起三輪車和汽車碰撞的事故。
6.孟加拉沒有車輛報(bào)廢制度，街上的公交車破破爛爛的，車漆嚴(yán)重剝落，銹跡斑斑，看上去沒有一處鐵皮是平的，皺皺巴巴的，像是被揉過的紙一樣，許多人站在公交車門口，仿佛是掛在車上一樣，果然是“開掛的民族”。可喜的是我竟然看到了雙層巴士。
7.街上的私家車也都是二手的，日本車居多，大多是豐田系列的，這些公交車和私家車大多是日本淘汰的二手車，經(jīng)過簡單改裝就上路了。
8.馬路上經(jīng)?？梢钥吹叫∩窖蚧蛘叽蠛谂?，車輛都會(huì)注意避讓。所以在路上行走你要小心腳下的牛糞、羊糞還有迎面而來的蒼蠅，街頭到處都是垃圾，這些垃圾多數(shù)是生活垃圾，當(dāng)?shù)厝怂坪踹€沒有意識到要保護(hù)環(huán)境，看到熟睡的孩子臉上的蒼蠅讓我莫名的心酸。
9.達(dá)卡人真的很多，這個(gè)擁有約有1.6億人的人口大國，是世界上人口密度最大的地區(qū)之一，那里的人口密度高達(dá)1100人/平方公里，我國僅為145人/平方公里。在達(dá)卡走到哪里都是人頭攢動(dòng)，空氣中混合著汗臭味、咖喱味，讓人眩暈。
10.達(dá)卡的建筑很低矮，老舊，剝落的墻皮，坑坑洼洼的道路，像蜘蛛網(wǎng)一樣交纏在一起的電線，訴說著這里的貧窮。
11.剛剛下車我就被一群孩子包圍了，他們都是乞丐，據(jù)說僅在達(dá)卡就有十幾萬乞丐大軍，有許多職業(yè)乞丐組團(tuán)乞討，專門欺騙同情心泛濫的外國人，當(dāng)孩子們眼巴巴地看著我時(shí)，我還是給了他們一點(diǎn)兒錢。
12.我定的是一家中國人開的旅店，算是想在異國他鄉(xiāng)找一些心理安慰吧，店主看到我給小孩子錢，好心提醒我，不要在人多時(shí)給，給了一個(gè)，會(huì)有更多孩子圍上來。
他還說除了乞討，這些孩子們還會(huì)去垃圾山上翻找“寶貝”，孟加拉有許多大型的垃圾填埋場，那里的垃圾山高達(dá)五六十米，孩子們會(huì)在那里尋找塑料瓶、廢棄的金屬制品，運(yùn)氣好的話撿到的“寶貝”可以賣十幾塊錢。
到了孟加拉才知道的事1.孟加拉的男人挺幸福的，因?yàn)槊霞永瓕?shí)行“一夫多妻”制度，按照規(guī)定男人可以娶四個(gè)老婆，不過要繳納“娶妻稅”，當(dāng)然，如果娶一位老婆就不用交稅。
娶第二個(gè)妻子，要交納一萬塔卡稅金（折合人民幣788元）；娶第三個(gè)妻子時(shí)，需要繳納稅金3萬塔卡（折合人民幣2364元）；娶第四個(gè)妻子時(shí)，要交4萬塔卡（折合人民幣3152元）。
當(dāng)?shù)厝私Y(jié)婚也講究“父母之命，媒妁之言”，到了適婚年齡的男女，父母或者媒人會(huì)幫忙物色結(jié)婚對象，父母覺得條件合適就會(huì)安排相親，如果雙方看對眼了，那就開始談婚論嫁了。結(jié)婚時(shí)，女方父母會(huì)為女兒置辦嫁妝，通常會(huì)是送點(diǎn)家具，男方要提供住房。那里的人相對保守，男女約會(huì)時(shí)頂多會(huì)牽牽手而已。
2.我曾經(jīng)去達(dá)卡貧民窟招工，貧民窟都建在鐵軌旁邊，人們用簡易的木板、破塑料袋和繩子搭建成狹小、低矮的窩棚，窩棚里陰暗、潮濕，達(dá)卡這樣的臨時(shí)居住地有五千多個(gè)，有四百萬貧民居住在那里。
窩棚距離火車不到一米，他們會(huì)在鐵軌上洗曬衣物，火車經(jīng)過時(shí)，他們會(huì)伸手向乘客乞討，有點(diǎn)上進(jìn)心的人會(huì)在火車邊做點(diǎn)小買賣。
3.孟加拉基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，那里的公共廁所很難找，有些成年人會(huì)當(dāng)街大小便，男人們也是蹲著方便的，為了遮羞他們會(huì)穿一條長長的裙子。
4.孟加拉的香煙可以一支一支的買，男人們發(fā)了工資就會(huì)去買煙，一支煙要抽得淋漓盡致才舍得扔掉，甚至?xí)讉€(gè)人同抽一支煙。
5.孟加拉國城市排水系統(tǒng)形同虛設(shè)，一到雨季，城市內(nèi)澇嚴(yán)重，雨水能到達(dá)膝蓋以上。
6.孟加拉有許多爛尾樓，他們干工程似乎很隨意，預(yù)算似乎不怎么準(zhǔn)，有錢立馬開工，干到一半沒錢了，就得停工。蓋樓是這樣，修路也是如此，一條路修個(gè)幾年，那是再正常不過了，值得一提的是那里的許多大的工程都是我國人做的，我們的工程人員在那里口碑相當(dāng)不錯(cuò)。
7.當(dāng)?shù)厝讼矚g吃手抓飯，烤肉喜歡吃烤焦的，那里也有涼菜，不過吃涼菜對腸胃來說簡直是一次大冒險(xiǎn)，我有這方面經(jīng)驗(yàn)。
8.當(dāng)?shù)厝税徇\(yùn)東西，不是靠手而是靠頭頂，也沒有其他工具，比如扁擔(dān)之類的。
9.當(dāng)?shù)厝藢ν鈬撕軣崆椋袝r(shí)會(huì)要求和外國人合影，我覺得他們面對外國人有點(diǎn)自卑，有可能是因?yàn)樨毨О伞?/p>
他們以有幾個(gè)外國朋友為榮，有一次廠里有個(gè)工人結(jié)婚，居然還邀請我參加，讓我上臺講話，我實(shí)在有點(diǎn)受寵若驚。
10.當(dāng)?shù)卦S多人喜歡穿人字拖，有的人干脆就不穿鞋，不得不佩服他們的腳，簡直太硬核了。
11.在孟加拉坐火車真的可以掛在外面，買掛票的人一只手握著窗戶的欄桿，腳蹬著火車的坎子，雖然拉風(fēng)，不過看著很危險(xiǎn)。
12.在孟加拉80%的人都是穆斯林，每年的六月，穆斯林就會(huì)迎來他們最為盛大的假日—開齋節(jié)，這就相當(dāng)于咱們的春節(jié)，那時(shí)人們大約會(huì)有半個(gè)月的假期。
開齋節(jié)期間人們會(huì)回家和家人團(tuán)聚，許多人會(huì)坐火車，準(zhǔn)確地說是坐在火車車頂上，孟加拉的火車開得很慢，一小時(shí)二三十公里的樣子，所以不用擔(dān)心會(huì)有人掉下來。
13.孟加拉的牛非常多，在孟加拉的博格拉人們會(huì)在宰牲節(jié)到來時(shí)在牛市上買賣牛，有的時(shí)候有上千頭牛，圍觀的人有上萬人。
14.孟加拉人喜歡紅色，黃色，白色，街上穿這三種顏色的衣服的人非常多，女人尤其喜歡穿紅色的沙麗。
15.在孟加拉，執(zhí)行最嚴(yán)格的考試制度，年滿15周歲的小孩如果在考試中作弊，可能會(huì)有牢獄之災(zāi)。
工資和物價(jià)孟加拉很窮，經(jīng)濟(jì)依賴農(nóng)業(yè)，但是由于常年受到洪水、臺風(fēng)、暴雨的影響，農(nóng)業(yè)產(chǎn)量不高，當(dāng)?shù)毓I(yè)不發(fā)達(dá)，因?yàn)楫?dāng)?shù)貏趧?dòng)力資源豐富，所以當(dāng)?shù)赜性S多服裝廠。
孟加拉有1.66億人，2019年GDP總量才3025億美元，而新加坡僅靠570多萬人，就創(chuàng)造了3720億美元的GDP。
2019年孟加拉人均GDP只有1855.74美元/人，我國人均GDP是10261.68美元/人，差距明顯。
服裝廠的工人每月工資差不多只有800元人民幣左右，三輪車司機(jī)的工資更低，每月收入在600元人民幣左右。
在孟加拉最大港口城市吉大港的灘涂上有許多采石工，他們用頭搬運(yùn)巨大的石塊，每天的工資最多是500塔卡，也就是不到50元人民幣。
孟加拉有許多小磚廠，高高的煙囪下是做著繁重勞動(dòng)的工人，男人頭上可以頂十二塊磚、女人頭上頂十塊磚、許多十二、三歲的孩子也來這里工作，生活讓他們沒有太多選擇權(quán)。
工資低，物價(jià)自然就便宜。
在孟加拉首都達(dá)卡不到十萬人民幣就可以買一套房，5公里的車程，坐三輪車5元人民幣就夠了，早餐5元錢就可以吃得很飽，菠蘿、荔枝、芒果等水果更是超級便宜，可以吃到撐。在達(dá)卡的市中心租房一個(gè)月300-400元人民幣就夠了。
雖然物價(jià)低，可是那里的人還是缺衣少食，因?yàn)樵S多家庭都至少有兩三個(gè)孩子，負(fù)擔(dān)很重。
所以，綜上所述，如果有一萬元人民幣，在那里生活兩三個(gè)月應(yīng)該沒問題。
結(jié)束語孟加拉是人口大國，那里的人生活貧困，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，生活環(huán)境很差。不過那里的人都很熱情、善良，每天過得也很開心。只能說每個(gè)國家都有自己的特色，每個(gè)國家的人都有自己的生活方式。
怎么樣，你想不想去孟加拉看一看？
同事去孟加拉國出差，工資漲到20000，剛到第一天就連夜飛回了國內(nèi)，說是在那里崩潰，一刻都不想多呆，回來后急著找領(lǐng)導(dǎo)辭職，不想再踏入孟加拉國半步。
2015年，公司因?yàn)樵诿霞永瓏_展了新的業(yè)務(wù)，派了一個(gè)女同事去那邊出差，給出了誘人的補(bǔ)貼，原本月工資有8000元，去孟加拉國出差工資直接漲到了20000元。同事剛到那里第一天，就在電話里哭著說受不了那里的環(huán)境，連夜坐了回國的飛機(jī)。
回來之后，同事向領(lǐng)導(dǎo)提出了辭職，再也不想去孟加拉國。后來沒辦法的情況下，領(lǐng)導(dǎo)又派我過去完成這項(xiàng)艱巨的任務(wù)。之前對孟加拉國有所了解，知道那里的生活條件差，對我來說也是一種挑戰(zhàn)。
當(dāng)我到了孟加拉國，才明白同事為什么呆不下去，完全顛覆了我的認(rèn)知，各個(gè)方面都覺得不可思議，雖然那里的消費(fèi)很低，一萬元可以生活3個(gè)月，但還是想盡快完成任務(wù)，早點(diǎn)離開那個(gè)地方。
接下來我就分享一下在孟加拉國的生活感悟。
初到孟加拉國的感受1：記得到了達(dá)卡機(jī)場，我從一個(gè)機(jī)場門口出來，真的不敢想象這是首都的機(jī)場，接機(jī)的場所就像籃球場那么大，只有生銹的鐵欄桿圍著，外面都是接機(jī)的人。當(dāng)時(shí)正是夏天，從機(jī)場走到接機(jī)點(diǎn)時(shí)，明顯有一股熱浪襲來，這個(gè)地方竟沒有空調(diào)，那么多人集中在這里，空氣中彌漫著一股讓人窒息的味道。
2：好不容易走到公路上，離酒店還有很長一段距離，準(zhǔn)備乘坐出租車去酒店，等了十多分鐘也沒看到出租車，路上倒是有很多人力三輪車。這種三輪車當(dāng)?shù)厝朔Q之為“瑞科沙”，車身裝飾成五顏六色，因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)簡單，只能坐一個(gè)人，可以在任何地方的大街小巷穿梭，而且價(jià)格便宜，成為本地人主要的交通出行工具。
我后來坐三輪車去酒店，總算見識到了孟加拉國的交通環(huán)境有多糟糕，很多路口的紅綠燈都已損壞，只是擺設(shè)而已。道路上的交通擁擠不堪，三輪車在主干道上隨意穿行，坐在上面都讓人提心吊膽，好不容易到了酒店，懸著的一顆心才放了下來?？墒侨嗆嚨能嚪蛞娢矣行欣?，要收我20%的小費(fèi)，當(dāng)?shù)鼐陀X得很不合理，不過想想也沒多少錢，還是把車費(fèi)和小費(fèi)一起給了他。
3：預(yù)訂的是一家三星級酒店，這也算是伊朗條件比較好的酒店，環(huán)境卻根本達(dá)不到酒店的條件，類似國內(nèi)幾十元一晚的旅館，連一臺空調(diào)都沒有，只有破舊的風(fēng)扇降溫。在那里住了兩晚，更加讓人受不了的是，每天早上打開窗戶，就有一股臭味飄進(jìn)來，原來酒店周圍的街道上，堆滿了垃圾，都有很長時(shí)間沒有清理。
4：當(dāng)時(shí)住酒店看到一個(gè)有趣的現(xiàn)象，服務(wù)員大多是男人，女人比較少。原來孟加拉國的女性地位比較低，很少出來工作，而且女人在這種公共場所，很容易受到騷擾。為了保護(hù)女性，當(dāng)?shù)氐木频陼?huì)優(yōu)先聘用男人，干活比較多，可以省去很多麻煩。不過男服務(wù)員給顧客提行李去房間，一般會(huì)主動(dòng)索要小費(fèi)。
5：孟加拉國的街道上有很多乞丐，他們的身體黑瘦，蹲在路邊，腳上也沒有穿鞋子，身上披著一條被單，一點(diǎn)精神也沒有。除了大人以外，還有很多小孩，在街上遇到這些乞丐，最好不要給錢，要不會(huì)有很多小孩圍過來，掏錢以后才會(huì)讓你走。
6：孟加拉國人沒有什么時(shí)間觀念，10點(diǎn)鐘都可以看到上班的人群，做事也比較拖拉，沒什么效率。假如約會(huì)吃飯，讓你等一兩個(gè)小時(shí)很正常。
7：孟加拉國的人口密度比較大，每平方公里都有1200人，在人口相對集中的達(dá)卡，街道上幾乎都是人擠人，想買點(diǎn)東西都很困難。有一點(diǎn)讓人很疑惑，孟加拉國的男多女少，有的地區(qū)并沒有禁止一夫多妻的現(xiàn)象，只要有錢，繳納10000塔卡，約合756元人民幣就能娶第二個(gè)老婆。正因?yàn)檫@樣，對于那些貧窮的人來說，一點(diǎn)都不公平，很多人娶不到老婆。
8：在孟加拉國，人們“爬火車”的技術(shù)甚至比印度還要高，假如一個(gè)車廂只能坐98人，但在孟加拉國卻可以拉300人，有很多人選擇掛在車廂外面，當(dāng)?shù)厮追Q“掛票”，比正常的票價(jià)要便宜很多?？赡芎芏嗳司鸵獑?，掛在火車外面安全有保障嗎？其實(shí)，孟加拉國的火車開得很慢，大概只有20公里/小時(shí)，比國內(nèi)的綠皮火車還要慢很多。
9：孟加拉國的窮人比較多，但也有富人，在首都達(dá)卡，就有一片富人區(qū)，里面全是獨(dú)棟的別墅，圍墻上拉起鐵絲網(wǎng)與外面隔絕。富人住著豪華別墅，還有車庫和游泳池，家里還請了保鏢和保姆。但窮人就不一樣，為了生活干著辛苦的工作，解決最基本的溫飽，能有一個(gè)鐵皮房容身就不錯(cuò)了。
孟加拉國概況孟加拉國位于恒河和布拉馬普特拉河之間，而北部又是一個(gè)雨極地區(qū)，水資源比較豐富，有利于當(dāng)?shù)匕l(fā)展農(nóng)業(yè)。
雖然面積有14.7萬平方公里，人口就有1.6億，比國內(nèi)的安徽省要大一點(diǎn)，但是人口卻是安徽的2倍之多，這也是人群密集的主要原因。
冬天的時(shí)候，最低氣溫只有4度，但是到了夏天，氣溫卻高達(dá)45度，空調(diào)普及率并不高，有錢人的家庭才會(huì)裝空調(diào)，在那里過夏天簡直就是一種折磨。
那里的居民有98%是孟加拉族，保持了伊斯蘭的習(xí)俗，本地人基本上不吃豬肉，市場上的豬肉只有外地人才會(huì)買。
孟加拉國的收入水平說起孟加拉國，可以說是一個(gè)沒有存在感的地方，大多數(shù)人不是很了解，當(dāng)?shù)厝说氖杖胨揭埠艿?，以至于很多人比較貧窮。
2019年，孟加拉國的最低月收入標(biāo)準(zhǔn)為8700塔卡，約合人民幣661元，還有很多人低于這個(gè)工資水平。
在城市周邊的貧民窟，一家人擠在狹小的鐵皮房里，在溫度高達(dá)45度的環(huán)境下，男人外出干活，一天的工資還沒有25元，對于他們來說，能賺到30元人民幣就算高收入。
紡織行業(yè)是孟加拉國的支柱產(chǎn)業(yè)，大概有2000家紡織加工廠，很多成衣都出口到其他國家，這也是孟加拉國經(jīng)濟(jì)的生命線。
一個(gè)熟練的紡織工人，一天上班12個(gè)小時(shí)，月收入大概有800元人民幣，他們對這個(gè)收入很滿意。
孟加拉國收入比較高的人群，都是受教育程度高，從事科研技術(shù)類的工作，另外還有一些商人。
比如說醫(yī)院里的醫(yī)生、學(xué)校教授、企業(yè)高層管理人員、理財(cái)分析師等這類職業(yè)，月收入可以達(dá)到6000~20000元，這就是高收入階層。
憑借一萬人民幣能在孟加拉國生活多久先來看一下孟加拉國的物價(jià)，為了方便表述，全部換算成人幣。
孟加拉國的交通出行方面用得最多的就是三輪車，大概2元錢就能坐5公里，坐出租車的話，4元起步，每增加一公里再加收2元。
生活方面，以達(dá)卡的集市為例，豆角0.8元一斤，青豆1.2元一斤，胡蘿卜0.6元一斤，南瓜0.4元一斤，香蕉0.3元一根，菠蘿2元3斤。由于孟加拉國沖積平原的面積比較大，土地肥沃，各種蔬菜和水果基本實(shí)現(xiàn)自給自足，價(jià)格賣得比較便宜。
當(dāng)?shù)厝瞬怀载i肉，以羊肉和牛肉替代，羊肉12元一斤，牛肉23元一斤。
以這個(gè)物價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來看，一個(gè)人每月生活的開銷大概是400元，若是有一萬元，在那里生活一年半都沒有多大的問題。
寫在最后想要去孟加拉國旅游體驗(yàn)生活，最好先深入了解，以便去了那里不適應(yīng)，畢竟那里經(jīng)濟(jì)不是很發(fā)達(dá)，各方面的基建設(shè)施不完善。每年雨季到來時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)熱帶颶風(fēng)的惡劣天氣，那里的人口密度比較高，這些因素加在一起就知道那里的條件是什么樣。