1. 茶葉海上絲綢之路
海上絲綢之路的雛形在秦漢時(shí)期便已存在,目前已知有關(guān)中外海路交流的最早史載來(lái)自《漢書·地理志》,當(dāng)時(shí)中國(guó)就與南海諸國(guó)接觸,而有遺跡實(shí)物出土表明中外交流可能更早于漢代?!昂I辖z綢之路”是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,起點(diǎn)主要是廣州,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期,發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期,繁榮于唐宋時(shí)期,轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期,是已知的最為古老的海上航線。
海上絲綢之路開辟后,在隋唐以前,它只是陸上絲綢之路的一種補(bǔ)充形式。但到隋唐時(shí)期,由于西域戰(zhàn)火不斷,陸上絲綢之路被戰(zhàn)爭(zhēng)所阻斷,代之而興的便是海上絲綢之路。到唐宋代,伴隨著我國(guó)造船、航海技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)通往東南亞、馬六甲海峽、印度洋、紅海,及至非洲大陸航路的紛紛開通與延伸,海上絲綢之路終于替代了陸上絲綢之路,成為我國(guó)對(duì)外交往的主要通道。
當(dāng)時(shí)通過海上絲綢之路往外輸出的商品主要有絲綢、瓷器、茶葉和銅鐵器四大宗,往國(guó)內(nèi)運(yùn)的主要是香料、花草及一些供宮廷賞玩的奇珍異寶,于是海上絲綢之路又有海上陶瓷之路、海上香藥之路之稱。明初鄭和下西洋時(shí),海上絲綢之路發(fā)展到巔峰。鄭和之后的明清兩代,由于實(shí)施海禁政策,我國(guó)的航海業(yè)開始衰敗,這條曾為東西方交往做出巨大貢獻(xiàn)的海上絲綢之路也逐漸消亡了。
2. 海上絲綢之路茶葉是什么茶
不包括在內(nèi),菊花只是一種涼茶
3. 海上絲綢之路 茶
飲茶盛行于中國(guó),但在東西方彼此聯(lián)系不暢的漫長(zhǎng)時(shí)間里,西方世界的人們對(duì)此聞所未聞。至近代,有關(guān)飲茶的資訊隨著資本主義海外貿(mào)易的拓展,經(jīng)過歐洲航海家打通的東方航路進(jìn)入到歐洲,一時(shí)間飲茶在歐洲盛行開來(lái)。
茶葉貿(mào)易通過海上絲綢之路進(jìn)行
盡管葡萄牙人在地理大發(fā)現(xiàn)中占風(fēng)氣之先,但在東西方貿(mào)易中主要關(guān)注點(diǎn)為傳統(tǒng)商品香料,“茶被看作是一種精細(xì)而非凡的事物,是一種極好的稀罕物,是一種美味的飲品,但它并沒有成為貿(mào)易中的固定商品”。出于競(jìng)爭(zhēng)需要,荷蘭人“在第二次航行到中國(guó)的時(shí)候,他們攜帶了存貯良好的干鼠尾草,用它交換中國(guó)人的茶葉”,荷蘭人由此真正開啟了中西茶貿(mào)易。
4. 海上絲綢之路 運(yùn)茶葉
海上絲綢之路,是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,也稱"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”,1913年由法國(guó)的東方學(xué)家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周,發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó),形成于秦漢,興于唐宋,轉(zhuǎn)變于明清,是已知最為古老的海上航線。中國(guó)海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路,其中主要以南海為中心。[1][2][3]
南海航線,又稱南海絲綢之路,起點(diǎn)主要是廣州和泉州。先秦時(shí)期,嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開辟了以陶瓷為紐帶的交易圈[2][3]。唐代的“廣州通海夷道”,是中國(guó)海上絲綢之路的最早叫法,是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋航線。明朝時(shí)鄭和下西洋更標(biāo)志著海上絲路發(fā)展到了極盛時(shí)期。南海絲路從中國(guó)經(jīng)中南半島和南海諸國(guó),穿過印度洋,進(jìn)入紅海,抵達(dá)東非和歐洲,途經(jīng)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為中國(guó)與外國(guó)貿(mào)易往來(lái)和文化交流的海上大通道,并推動(dòng)了沿線各國(guó)的共同發(fā)展。
東海航線,也叫“東方海上絲路”。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,齊國(guó)在膠東半島開辟了“循海岸水行”直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島直至東南亞的黃金通道。唐代,山東半島和江浙沿海的中韓日海上貿(mào)易逐漸興起。宋代,寧波成為中韓日海上貿(mào)易的主要港口。[4][5][6]
中國(guó)境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個(gè)主港和其他支線港組成[6]。2017年04月20日,國(guó)家文物局正式確定廣州為海上絲綢之路申遺牽頭城市,聯(lián)合南京、寧波、江門、陽(yáng)江、北海、福州、漳州、莆田、麗水等城市進(jìn)行海上絲綢之路保護(hù)和申遺工作。[7]
5. 絲茶之路絲綢之路
中國(guó)絲綢之路與世界絲綢之路的區(qū)別在于:分別是絲綢之路的中國(guó)段和世界段。
絲綢之路的中國(guó)段和世界段是緊密聯(lián)系在一起不可分割的。
陸路絲綢之路:
西漢以前,中國(guó)絲綢經(jīng)西北各民族,少量滴輾轉(zhuǎn)販運(yùn)到中亞、印度半島等。張騫出使西域后,漢朝的使者、商人接踵西行,大量絲帛錦繡沿著通道不斷西運(yùn);西域各國(guó)的奇珍異物也陸續(xù)輸入中國(guó)。這條溝通中西交通的陸上要道,就是著稱于后世的“絲綢之路”。
海上絲綢之路:
漢武帝以后,開開辟了與南海諸國(guó)以及印度半島等地的水上交通線從事經(jīng)常性的貿(mào)易往來(lái),這就是“海上絲綢之路”。
開通絲綢之路的影響和歷史作用:
“絲綢之路”成為東西方經(jīng)濟(jì)文化交流的橋梁,沿著這條絲綢之路,中國(guó)的絲織品以及冶鐵、鑿井、造紙等技術(shù)相繼西傳。西方的毛皮、汗血馬、石榴、葡萄等瓜果以及佛教、魔術(shù)、音樂、舞蹈、雕塑等也紛紛東來(lái)。絲綢之路是西漢與西域交往和交流的歷史見證。絲綢之路也是西漢時(shí)期及以后,中國(guó)與西亞、歐洲各國(guó)的聯(lián)系之路。絲綢之路促進(jìn)了中外經(jīng)濟(jì)文化的交流,也密切了漢族與沿途的其他少數(shù)民族的關(guān)系,促進(jìn)了我國(guó)西北地區(qū)的開發(fā)。
6. 為什么是絲綢之路而不是茶葉之路
首先要明確,“絲綢之路”這名稱是舶來(lái)品!
有人要問了:“什么?難道絲綢之路不是一直叫絲綢之路嗎?”沒錯(cuò)!絲綢之路,最早確實(shí)不叫絲綢之路。絲綢之路"這個(gè)詞匯是德國(guó)地理學(xué)家李?;舴矣?877年提出的,那時(shí)候,中國(guó)已經(jīng)邁入近代史了。
所以 ,盡管我們的歷史課本上都說張騫打通絲綢之路,但是就好像哥倫布到死都不知道他發(fā)現(xiàn)了美洲一樣,張騫一輩子也不知道他走的道是絲綢之路。那時(shí)候,官方管這里叫外國(guó)道或者西域道——《漢書》,還有因?yàn)槟芡ㄏ虿煌瑖?guó)家的緣故,以國(guó)家命名管這里叫大秦道,大宛道,康居道......
我們都知道,后來(lái)的絲綢之路主要是一條商路,經(jīng)過這里販運(yùn)的中國(guó)特產(chǎn),茶葉,絲綢,瓷器等高端手工業(yè)制品幾乎影響了整個(gè)世界。但是最早,絲綢之路的商業(yè)并不發(fā)達(dá),這條從長(zhǎng)安出發(fā)經(jīng)過河西走廊通往中亞的道路,最大的作用卻是軍事和傳教活動(dòng)。因此,這里也曾經(jīng)被稱為“孔道、空道、傳教道,經(jīng)道”等。
等到了明清時(shí)期,由于舉國(guó)進(jìn)入一種自負(fù)自滿的狀態(tài),再也沒把其他國(guó)家平等地看在眼里,所以此時(shí)這條道路的名稱變成了:“諸藩貢道、西域貢道、朝貢道......”意思為其他國(guó)家向中國(guó)進(jìn)貢的道路。
總之,在以上時(shí)間,絲綢之路并沒有一個(gè)統(tǒng)一的稱謂。
直到1877年,德國(guó)歷史地理學(xué)家費(fèi) 迪南·馮·李?;舴以谄洹吨袊?guó)》一書中將中國(guó)通向中亞地區(qū)以及印度之間一系列商路統(tǒng)稱為絲綢之路。在其他大量學(xué)者進(jìn)行跟進(jìn)之后,“絲綢之路”這個(gè)名稱漸漸被整個(gè)歐洲的歷史學(xué)家所接受。
有人不禁要問,明明中國(guó)出產(chǎn)的產(chǎn)品那么多,瓷器,茶葉,甚至指南針,火藥......為什么偏偏要選絲綢作為這種命名方式呢?
這個(gè)原因主要有兩點(diǎn):
一:絲綢作為奢侈品對(duì)歐洲人有非常深刻的影響力。
古代中國(guó)在世界上有兩個(gè)稱呼,一個(gè)是大家熟悉的,被日本人污名化的支那,原意本為:瓷器。另一個(gè),則是羅馬人對(duì)漢朝的稱呼 :“賽里斯”,意思是:絲國(guó)。
在羅馬,被稱為“賽里斯神仙紗”的絲綢深受宮廷上層的追捧,著名的羅馬共和國(guó)執(zhí)政官凱撒,曾經(jīng)在參加晚宴時(shí)身著一身絲綢制成的禮服,那種柔滑的觸感頓時(shí)令在場(chǎng)的羅馬貴族為之瘋狂,受此影響,絲綢在整個(gè)歐洲的上層都成為了一種被追捧的奢侈品,由貴族到百姓,都知道絲綢的大名,就好比現(xiàn)在的女生總是能對(duì)路易斯威登、香奈兒或者圣羅蘭如數(shù)家珍一樣。
二:中國(guó)在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)對(duì)絲綢技術(shù)壟斷
從傳說中的嫘祖開始,中國(guó)就掌握了養(yǎng)蠶繅絲的技術(shù),然而當(dāng)年歐洲人淺顯的科學(xué)技術(shù)和耿直的大腦實(shí)在想象不出這種“神仙紗”是哪一種作物產(chǎn)出的?歐洲人想要得到絲綢,除了從中國(guó)購(gòu)買之外,別無(wú)他法,因此強(qiáng)烈的好奇心一直刺激著歐洲人的痛點(diǎn),讓他們對(duì)此無(wú)比著迷。
直到歐洲人接觸絲綢幾個(gè)世紀(jì)之后,東羅馬皇帝查士丁尼派出的僧侶,才終于用掏空的扁擔(dān),從中國(guó)偷出了蠶種,至此,在中國(guó)之外的地方——意大利才終于有了絲綢業(yè),查士丁尼也終于得到了一個(gè)歐洲人都想知道的大秘密:原來(lái)蠶是一種蟲子而不是樹木。
基于以上兩點(diǎn),李?;舴业摹敖z綢之路”名稱很快被歐洲接受并流傳開來(lái)。近代的歐洲是世界的爸爸,他說叫什么那就叫什么,其他地方也就很快跟進(jìn)。
到了民國(guó)時(shí)期,《申報(bào)》首先在發(fā)文中使用“絲綢之路”的名稱,至此,這個(gè)名稱終于出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,為中國(guó)人熟知,也成為了世界通用的名稱。
7. 絲綢之路關(guān)于茶的介紹
中國(guó)輸出的是:絲綢、瓷器、茶葉、鐵器等,中國(guó)古代的四大發(fā)明:造紙、指南針、火藥、印刷術(shù)也是由此路傳過去的。
引進(jìn):葡萄、核桃、胡蘿卜、胡椒、石榴、琉璃、香料等,世界三大宗教:佛教、基督教、伊斯蘭教也傳入了我國(guó)。
“絲綢之路”是連接中國(guó)腹地與歐洲諸地的陸上商業(yè)貿(mào)易通道,形成于于公元前2世紀(jì)與公元1世紀(jì)間,直至16世紀(jì)仍保留使用,是一條東方與西方之間經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。
8. 茶葉 絲綢之路
中國(guó)絲綢之路是向外運(yùn)輸茶葉的
古代絲綢之路主要運(yùn)輸絲綢、茶葉等物至西域各國(guó)以及更多的西方國(guó)家。漢武帝登基之后為了打擊匈奴派遣張騫出使西域,讓其充當(dāng)“說客”讓西域各國(guó)不要與匈奴合作。張騫出長(zhǎng)安出發(fā),一路上經(jīng)過甘肅、新疆等地,然后再抵達(dá)位于中亞以及西亞地區(qū)的西域各國(guó)。他所走過的這條路便就是絲綢之路的起源,因?yàn)檫@條道路最初主要用于中國(guó)絲綢的對(duì)外輸出,故而德國(guó)一位名叫李?;舴业牡乩韺W(xué)家將它取名為“絲綢之路”。
9. 茶 絲綢之路
中國(guó)茶,是中國(guó)文化一道亮麗的風(fēng)景線。 茶敘外交也成為了中國(guó)茶走出國(guó)門走向世界的一次全新機(jī)遇。 茶葉是中國(guó)老百姓再熟悉不過的東西。 自古以來(lái),中國(guó)茶葉隨著絲綢之路傳到歐洲,逐漸風(fēng)靡世界,與絲綢、瓷器等被認(rèn)為是共結(jié)和平、友誼、合作的組帶。
在外交場(chǎng)合,我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人多次與外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人一同“茶敘”,共話友好未來(lái)。 回眸歷史,中國(guó)通過以茶會(huì)友,收獲的不僅僅是東方文明的感召,更是世界各國(guó)友人對(duì)中國(guó)文化的認(rèn)同。
10. 海上絲綢之路茶文化
茶起源于中國(guó),盛行于世界。從古代絲綢之路、茶馬古道、茶船古道,到如今的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、21世紀(jì)海上絲綢之路,茶從中國(guó)出發(fā),穿越歷史、跨越國(guó)界,越來(lái)越受到世界各國(guó)人民喜愛。
英國(guó)的飲茶文化風(fēng)俗。
茶是英國(guó)人普遍喜愛的飲料,80%的英國(guó)人每天飲茶,茶葉消費(fèi)量約占各種飲料總消費(fèi)量的一半。英國(guó)本土不產(chǎn)茶,而茶的人均消費(fèi)量占全球首位,因此,茶的進(jìn)口量長(zhǎng)期遙居世界第一。
日本的飲茶文化風(fēng)俗。
日本的茶道起源于中國(guó),具有東方文化之韻味。它有自己的形成、發(fā)展過程和特有的內(nèi)蘊(yùn)。中日兩國(guó)一衣帶水,隋唐以前,兩國(guó)已有文化交往。以后,隨著中國(guó)佛教文化的傳播,茶文化也同時(shí)傳到了日本,飲茶很快成了日本的風(fēng)尚。日本茶道即是通過飲茶的方式,對(duì)人們進(jìn)行一種禮法教育和道德修養(yǎng)的一種儀式。日本茶道有20多個(gè)流派,代代相傳,沿襲至今。
韓國(guó)的飲茶文化風(fēng)俗。
韓國(guó)的飲茶史也有數(shù)千年的歷史。公元7世紀(jì)時(shí),飲茶之風(fēng)已遍及全國(guó),并流行于廣大民間,因而韓國(guó)的茶文化也就成為韓國(guó)傳統(tǒng)文化的一部分。在歷史上,韓國(guó)的茶文化也曾興盛一時(shí),源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。在我國(guó)的宋元時(shí)期,全面學(xué)習(xí)中國(guó)茶文化的韓國(guó)茶文化,以韓國(guó)“茶禮”為中心,普遍流傳中國(guó)宋元時(shí)期的“點(diǎn)茶”。約在我國(guó)元代中葉后,中國(guó)茶文化進(jìn)一步為韓國(guó)理解并接受,而眾多“茶房”、“茶店”、茶食、茶席也更為時(shí)興、普及。
美國(guó)的飲茶文化風(fēng)俗。
美國(guó)不產(chǎn)茶葉,美國(guó)人喝的茶全靠進(jìn)口。美國(guó)的飲茶習(xí)俗與眾不同,主要以紅茶泡用或用速溶茶沖泡,放入冰箱冷卻后,飲時(shí)杯中加入冰塊、方糖、檸檬,或蜂蜜、甜果酒調(diào)飲,甜而酸香,開胃爽口。美國(guó)人一般只重視茶葉的湯色而不太重視茶葉的外形,所以美國(guó)的茶都是袋泡茶、速溶茶、混合冰茶粉等,要么就是罐裝、瓶裝的茶水。
俄羅斯的飲茶文化風(fēng)俗。
說起俄羅斯人的嗜好,人們首先想起的就是他們酷愛喝酒,嗜酒如命。其實(shí)很多人不知道,與喝酒相比,俄羅斯人更愛喝茶,真可謂一席無(wú)酒,但不可一日無(wú)茶。如今,茶葉已成為俄羅斯人生活中一種不可或缺的必需品。經(jīng)過數(shù)百年的發(fā)展,茶葉早已成為廣大俄羅斯人深愛的飲品,在俄羅斯還形成了獨(dú)特的飲茶文化。
非洲的飲茶文化風(fēng)俗。
在我們的印象里,非洲是一個(gè)充滿野性的國(guó)家,而且非洲盛產(chǎn)咖啡,所以我們會(huì)很自然地想:非洲人應(yīng)該沒有飲茶。然而,事實(shí)并非如此,非洲人舍咖啡而飲茶,尤其北非的阿拉伯人,他們招待客人必定要茶侍奉。他們喜歡在茶里放進(jìn)了三分之一的糖,差不多糖味掩蓋了茶香。另外,非洲人喝薄荷茶。北非人喝茶,喜歡在綠茶里加幾片新鮮的薄荷葉和一些冰糖,此茶清香醇厚,又甜又涼。有客來(lái)訪,主人連敬三杯,客人須將茶喝完才算禮貌。
泰國(guó)的飲茶文化風(fēng)俗。
泰國(guó)北部地區(qū),與中國(guó)云南接壤,這里的人們有喜歡吃腌茶的風(fēng)俗,其法與出自中國(guó)云南少數(shù)民族的制作腌茶一樣,通常在雨季腌制。腌茶,其實(shí)是一道菜,吃時(shí)將它和香料拌和后,放進(jìn)嘴里細(xì)嚼。又因這里氣候炎熱,空氣潮濕,而用時(shí)吃腌菜,又香又涼,所以,腌茶成了當(dāng)?shù)厥来鄠鞯囊坏兰页2恕?/p>
越南的飲茶文化風(fēng)俗。
越南毗鄰中國(guó)廣西,飲茶風(fēng)俗很有些與中國(guó)廣西相仿。越南人喜歡飲玳玳花茶。玳玳花(蕾)潔白馨香,越南人喜歡把玳玳花曬干后,放上3-5朵,和茶葉一起沖泡飲用。由于這種茶是由玳玳花和茶兩者相融,故名玳玳花茶。玳玳花茶有止痛、去痰、解毒等功效。一經(jīng)沖泡后,綠中透出點(diǎn)點(diǎn)白的花蕾,煞是好看,喝起來(lái)芳香可口,饒有情趣。
11. 茶葉海上絲綢之路的起點(diǎn)和終點(diǎn)
絲綢之路,簡(jiǎn)稱絲路,一般指陸上絲綢之路,廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
陸上絲綢之路起源于西漢(前202年—8年)漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長(zhǎng)安(今西安)為起點(diǎn),經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并連接地中海各國(guó)的陸上通道。東漢時(shí)期絲綢之路的起點(diǎn)在洛陽(yáng)。它的最初作用是運(yùn)輸中國(guó)古代出產(chǎn)的絲綢,在明朝時(shí)期成為綜合貿(mào)易之路。1877年,德國(guó)地質(zhì)地理學(xué)家李?;舴以谄渲鳌吨袊?guó)》一書中,把“從公元前114年至公元127年間,中國(guó)與中亞、中國(guó)與印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”,這一名詞很快被學(xué)術(shù)界和大眾所接受,并正式運(yùn)用。
“海上絲綢之路”是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期,發(fā)展于三國(guó)至隋朝時(shí)期,繁榮于唐、宋、元、明時(shí)期,是已知的最為古老的海上航線。
2014年6月22日,中、哈、吉三國(guó)聯(lián)合申報(bào)的陸上絲綢之路的東段“絲綢之路:長(zhǎng)安-天山廊道的路網(wǎng)”成功申報(bào)為世界文化遺產(chǎn),成為首例跨國(guó)合作而成功申遺的項(xiàng)目。
2013年9月,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略構(gòu)想。2015年3月28日,國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。