其實(shí)就是沒有融到資，現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司都是這樣，誰能先融到足夠的資金誰就能生存下來，ofo和摩拜都是如此。

瘋狂補(bǔ)貼的互聯(lián)網(wǎng)市場

近幾年的互聯(lián)網(wǎng)市場都是靠瘋狂補(bǔ)貼占領(lǐng)市場的，從百團(tuán)大戰(zhàn)、外賣、支付、共享單車、共享汽車，再到最近重啟的滴滴美團(tuán)大戰(zhàn)，那個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不是需要在盈利之前花費(fèi)一筆不費(fèi)的費(fèi)用去補(bǔ)貼用戶？

所以沒有拿到融資的共享單車企業(yè)倒閉是理所當(dāng)然的，一開始就沒有做出成績讓互聯(lián)網(wǎng)大佬愿意掏錢，一開始就沒有沖著融資這個(gè)目的出發(fā)，一開始就沒有意識到互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)事是非常堅(jiān)辛的，失敗也是在所難免的。

共享單車的補(bǔ)貼大戰(zhàn)

共享單車補(bǔ)貼大戰(zhàn)持續(xù)時(shí)間非常長，直到最近的ofo因?yàn)闆]有融到資退出了補(bǔ)貼，摩拜單車才也心意闌珊地退出了補(bǔ)貼大戰(zhàn)。

但是我看了一下摩拜單車的充值送錢，看來摩拜單車補(bǔ)貼之心不死呀！

這次補(bǔ)貼大戰(zhàn)我個(gè)人猜測必定是十億級別的，單單看ofo和摩拜的融資就應(yīng)該大概可以猜測到，畢竟共享單車只要投放了單車之后其他的就是想補(bǔ)貼多少就補(bǔ)貼多少了。

共享單車的收入

共享單車的收入來自用戶每次乘車的一兩塊錢，如果用戶停止了使用共享單車，那么唯一的財(cái)源就斷絕了。

共享單車目前還沒有看到有企業(yè)在上面打廣告，也就是說共享單車連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)保命的廣告費(fèi)都沒有。

這就是為什么共享單車那么容易倒閉的原因。

為大眾提供了方便？我騎ofo幾個(gè)月都不用給一分錢，你小藍(lán)小鳴還要向我收錢，我不覺得給我方便了，我只覺得我付費(fèi)了理應(yīng)享受。