青草青草久热精品观看,亚洲色大情网站WWW观看,一级特黄aa大片欧美,久久精品国产只有精品6,四虎成人精品无码永久在线,黄三级片产亚州17,日本高潮喷水流白浆在线观看

返回首頁

許家印的恒大會(huì)成為第二個(gè)華為嗎?

來源:www.yupopomall.com???時(shí)間:2022-06-02 09:10???點(diǎn)擊:216??編輯:石閱???手機(jī)版

現(xiàn)在恒大和華為都是我國比較著名的企業(yè),兩者的營業(yè)規(guī)模都很大,而且都是世界500強(qiáng),兩者的知名度也很高。不過目前兩者從事的業(yè)務(wù)并沒有相關(guān),恒大的業(yè)務(wù)相對(duì)來說比較多,除了房地產(chǎn)主營業(yè)務(wù)之外,包括健康、科技、金融等各方面都有所涉及,而華為的主要業(yè)務(wù)還是在通訊設(shè)備這一塊,其他子業(yè)務(wù)基本上也是圍繞通信設(shè)備這個(gè)主營業(yè)務(wù)來展開的。

至于未來恒大有沒有可能成為華為那樣的企業(yè),就我個(gè)人而言我覺得可能性不大,這里面主要有幾個(gè)原因。

第一、技術(shù)基礎(chǔ)不一樣。華為在通信設(shè)備行業(yè)已經(jīng)經(jīng)營了30多年,從開始做通訊設(shè)備貿(mào)易,到現(xiàn)在自主研發(fā)并成為全球最大的通信設(shè)備提供商,掌握著5g技術(shù)的核心技術(shù),而且6g技術(shù)也處于世界相對(duì)領(lǐng)先的地位,此外華為在芯片設(shè)計(jì),智能裝備生產(chǎn)與制造等方面都具有很大的優(yōu)勢(shì)。

華為的這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)并不是一天兩天就積累起來的,而是經(jīng)過幾十年的不斷摸爬滾打不斷的試錯(cuò),然后找到了自己合適的路才慢慢發(fā)展起來的,華為能有今天的成績,主要得益于他們技術(shù)的積累。

相對(duì)來說,恒大的主營業(yè)務(wù)主要是在房地產(chǎn)行業(yè),而房地產(chǎn)行業(yè)其實(shí)沒有什么技術(shù)含量,只要你有錢,把地買下來就可以蓋起來,雖然最近幾年恒大也開始進(jìn)軍一些有技術(shù)含量的行業(yè),比如新能源汽車,但是恒大在這些行業(yè)并沒有技術(shù)基礎(chǔ),很多技術(shù)都是直接買斷別人的,而買來的技術(shù)不可能是最頂尖的技術(shù)。

所以恒大想要做到華為那樣技術(shù)領(lǐng)先全球,至少需要十幾二十年的時(shí)間,只有慢慢的積累,慢慢的把核心技術(shù)掌握在自己的手里才有可能做到華為那樣的高度。

第二、經(jīng)營理念不一樣。通過觀察恒大的經(jīng)營理念和華為的經(jīng)營理念可以看出,雖然兩個(gè)企業(yè)都很大,但是他們的經(jīng)營理念的差距還是相對(duì)比較大的。

首先華為的經(jīng)營理念是比較專注,一直都主要集中在通信設(shè)備領(lǐng)域,即便有錢有能力搞其他行業(yè),但華為也不會(huì)輕易把錢投到其他行業(yè)里面去。這讓他們有足夠的資本和精力投入到通信行業(yè)當(dāng)中,并在通信行業(yè)當(dāng)中精耕細(xì)作,做到全球領(lǐng)先地位。

而相對(duì)來說,恒大的經(jīng)營理念主要是追逐規(guī)模大而全。恒大的經(jīng)營風(fēng)格就像狼一樣,哪里有機(jī)會(huì)就往哪里鉆,而且非常生猛,比如在房地產(chǎn)行業(yè),恒大從拿地到項(xiàng)目開發(fā)完成都是非常迅猛。從某種意義上來說,恒大的經(jīng)營相對(duì)比較急,而華為則相對(duì)比較穩(wěn)。

恒大的這種經(jīng)營風(fēng)格雖然可以迅速占市場(chǎng),但如果貿(mào)然進(jìn)入某一個(gè)不熟悉的行業(yè),是很容易栽跟頭的,比如恒大冰泉就是一個(gè)很好的例子。當(dāng)初許家印也是下了很大的決心要把恒大冰泉做到全國乃至全世界排名前列的礦泉水品牌,恒大冰泉在剛成立的時(shí)候就喊出了非常高的口號(hào),一年要做到100億、三年達(dá)到300億,這明顯是自我膨脹了。

結(jié)果恒大冰泉的發(fā)展并沒有像許家印所預(yù)期的那樣迅猛發(fā)展,因?yàn)槭袌?chǎng)定位模糊,定價(jià)又不太合理,最后恒大冰泉市場(chǎng)反應(yīng)平平,恒大冰泉投入了大量的廣告費(fèi)和渠道費(fèi)之后換來了幾十億的虧損,最終恒大只能把這塊業(yè)務(wù)剝離出去。

第三、領(lǐng)導(dǎo)者的風(fēng)格不一樣。許家印和任正非有很多類似的地方,但也有一些不同的地方。相同的地方就是兩者的野心都很大,而且都有軍人一般強(qiáng)大的意志力和信念,他們兩者都屬于鐵腕型的領(lǐng)導(dǎo)。

但相對(duì)來說任正非比較穩(wěn),許家印相對(duì)來說比較生猛。任正非是一個(gè)戰(zhàn)略高手,他更重視華為的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo),為了達(dá)成一個(gè)目標(biāo),他可以不惜犧牲短期的利益,可以花幾年甚至十幾年到時(shí)間去做一件事情,比如5g技術(shù)的研發(fā)就花了很長時(shí)間。相對(duì)來說,許家印更看重的是企業(yè)短期的目標(biāo),比如恒大在發(fā)展過程當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)有各種任務(wù),他們的主要目標(biāo)就是為了盡快把項(xiàng)目賣出去回籠資金,然后用于開發(fā)下一個(gè)項(xiàng)目。

這一點(diǎn)從恒大所進(jìn)行的一些非房地產(chǎn)業(yè)務(wù)來看,他們?cè)诮?jīng)營過程當(dāng)中也有這種經(jīng)營的影子,就是要速戰(zhàn)速?zèng)Q,追求快狠準(zhǔn)。這種領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格對(duì)于房地產(chǎn)行業(yè)來說確實(shí)有積極的作用,但是如果放在技術(shù)型行業(yè),這種需要精耕細(xì)作,回報(bào)周期比較長的行業(yè)來說明顯是不太合適的。

第四,競(jìng)爭環(huán)境不一樣。房地產(chǎn)行業(yè)的競(jìng)爭跟技術(shù)型行業(yè)的競(jìng)爭明顯是不一樣的,在房地產(chǎn)行業(yè)只要有足夠的資金,就可以迅速占領(lǐng)市場(chǎng),但是在技術(shù)型行業(yè)則不一樣,技術(shù)行業(yè)不僅需要有資金的支持,還需要有人才、市場(chǎng)等多種方面的支持。

雖然現(xiàn)在恒大開始轉(zhuǎn)型做其他行業(yè),但是他們所進(jìn)入的行業(yè)競(jìng)爭都比較激烈的,比如汽車行業(yè),目前世界已經(jīng)有很多知名的品牌,國內(nèi)的汽車廠家也是異軍突起,所以目前汽車行業(yè)的競(jìng)爭是非常激烈的,恒大想要在這么激烈的市場(chǎng)當(dāng)中突圍難度是比較大的。

相對(duì)來說,雖然華為所在的通訊設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭也非常激烈,但是華為憑借著自己的技術(shù)積累和強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),華為的競(jìng)爭力一直處于行業(yè)的前端,而且有些技術(shù)明顯要領(lǐng)先于競(jìng)爭對(duì)手,這才使得華為能在市場(chǎng)上保持足夠強(qiáng)的競(jìng)爭力。

很多人也看到了,以地產(chǎn)為主業(yè)的恒大,開始向其他領(lǐng)域蔓延。其實(shí)這個(gè)布局早就開始了,許家印年前就開始向汽車、科技等領(lǐng)域等投資。

就在5月30日,恒大和英國Proteam公司在倫敦簽署協(xié)議收購該企業(yè),一舉拿下世界頂級(jí)輪轂電機(jī)技術(shù)。6月4日許家印現(xiàn)身NEVS瑞典總部。NEVS是一家瑞典新能源汽車公司。這家公司是恒大市值9.3億美元從瑞典手中購入的,獲得51%的股權(quán)。

這幾年,恒大在全球一步一步布局汽車產(chǎn)業(yè)鏈,包括電機(jī)、電池、整車研發(fā)等企業(yè)。甚至還入股廣匯集團(tuán),獲得了全球最大的汽車銷售渠道。在恒大方面來看,目前已經(jīng)在車研發(fā)制造、三電系統(tǒng)、銷售渠道等占據(jù)的優(yōu)勢(shì),并已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

但是要成為第二個(gè)華為,可不簡單。由于我國是汽車制造業(yè)的后發(fā)國家,很多技術(shù),包括研發(fā)、生產(chǎn)都比不上日本、美國、德國、英國等汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)國家。雖然許家印采取的是全球購買的方式,但買過來的都是一些中小型企業(yè)。他能夠買到寶馬、大眾、豐田等廠商旗下的供應(yīng)鏈企業(yè)嗎?我想很難。

雖然我國的新能源汽車,產(chǎn)量是全球第一。但是在技術(shù)上,并沒有比美國日本歐洲更發(fā)達(dá)。目前全球在新能源汽車領(lǐng)域做的最好的,最成熟的就是美國特斯拉。人家的純電動(dòng)汽車能跑500公里,甚至更長里程。我國的純電動(dòng)汽車(不是油電混合)很多只能跑幾十公里,能夠達(dá)到500公里級(jí)別的寥寥無幾。

現(xiàn)在全球在玩新能源汽車的企業(yè),可不止幾十家,有幾百家。光是在我國,不下20家企業(yè)已經(jīng)入行了新能源汽車領(lǐng)域。加上奔馳、豐田、奧迪、寶馬、通用國際汽車巨頭都已紛紛入局新能源汽車,因此作為門外漢的恒大想在這個(gè)領(lǐng)域成為第二個(gè)華為,難度可想而知。別的不多說,特斯拉和比亞迪,恒大能夠超過嗎?

所以,對(duì)于恒大想成為第二個(gè)華為,我并不抱著樂觀的態(tài)度。

頂一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%