遵義的地理位置就處于重慶和貴陽之間，這對于遵義來說確實是一個得天獨厚的優(yōu)勢，無論是重慶還是貴陽對遵義都有著促進作用。

先來看看交通這一塊。 2018年1月25號，渝貴鐵路正式通車，從重慶穿過遵義到貴陽，整條鐵路線路大多都是位于遵義境內，在遵義這個區(qū)間就有著桐梓北站、桐梓東站、婁山關南站、遵義站、龍坑站、遵義南站等五六個站點，對于遵義的發(fā)展起到了非常積極的作用，可以說這條渝貴鐵路線路的最大得利者就是遵義了。

從貴陽駕車到重慶，遵義也是必經之地，蘭海高速穿越遵義而過，對遵義也起著促進作用。

遵義是全國最大的辣椒生產基地，而重慶、四川一帶是全國最能消費辣椒的地區(qū)之一。遵義運往重慶的辣椒，交通運輸便捷，道路路程較近。這樣的便利條件對于遵義的辣椒產業(yè)發(fā)展可謂是巨大優(yōu)勢。

圖 遵義播州辣椒產業(yè)園

遵義是紅色旅游名城，遵義會址和赤水河是當年我們在課本上就有學到過，名氣也非常大，所以旅游人很多，去往遵義最方便的兩座城市貴陽和重慶對此也貢獻了不少。

貴陽和遵義的距離近便，所以有很多商業(yè)上、人員方面的聯系，比如我的很多同事就是遵義那邊的人。我接觸的一些公司他們的服務范圍都是包含了遵義貴陽兩座城市。

所以說貴陽重慶的發(fā)展會給遵義帶來很多機遇很多機會。

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按照官方的說法一般比較常說的是“成渝城市群”，但是，我們看來，重慶和貴州的渝黔合作，如果形成城市群片，影響力也是不可小覷的。

△重慶

首先，重慶在歷史上，雖然是從四川分離出來的，但現在重慶是直轄市，級別比成都一個省會市更高一些，而且，重慶和四川的民風民俗，還是有一定差異，文化和性格方面，重慶比較風風火火直爽性，而成都就相對婉轉柔和一些，而貴州人，特別是黔北地區(qū)，以遵義為代表的貴州人性格，也是比較敢闖敢干的，和重慶很類似。

△渝黔合作

再從地理區(qū)位的因素上來看，重慶以西，一直到壁山、合川等版塊基本上就快到市域邊界了，再往邊上也就是大足、潼南等縣份，再往西，連起來的地域大多是四川的縣市，比如遂寧、資陽等，如果成渝連城一片，那么無疑，四川的獲益是很豐厚的。

但是如果注意觀察重慶的地圖，會發(fā)現重慶更多的國土面積在東面和南面，比如南面的江津、綦江、萬盛等版塊，都有很大等待開發(fā)的潛力。

如果重慶能夠往南面擴張力度更大，甚至和貴州遵義、桐梓等融合加深，那么對于重慶潛力的發(fā)掘力度，肯定是不可小覷的。

△遵義

而且，位于貴陽北面的遵義，作為黔北重鎮(zhèn)，也可以得到重慶和貴陽兩個區(qū)域大城市的雙重輻射和帶動，渝黔之間的交流也會更為密切。

現在從生活中，已經可以感受到，重慶和貴州貴陽、遵義等城市的交流程度也在一年比一年密切，從每年夏天，那么多重慶人跑來貴州的桐梓、貴陽避暑的，甚至很多重慶人還在貴陽買下了避暑房購房置產的，就可以看出來，重慶和貴州的城市諸如貴陽、遵義之間的融合度還是很深的。

總體上說，遵義其實有點類似與一個紐帶城市，讓重慶和貴陽之間，也讓重慶和貴州之間的合作，有了更大的現實性和可行性。